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东莞铸铝厂：我国已经制定了今后汽车工业的发展战略,即以轿车整车生产和零部件生产为重点,第一汽车制造厂所上的轿车项目中,已将铸铝件生产基地摆在十分重要的位置上,已引进重力浇铸工艺,设备以及生产消失模的关键设备,生产铸铝缸盖和进气管,为铸铝件的生产打下基础.我国汽车工业即将起飞,将刺激国内有色台金铸件生产技术水平的迅速提高

铸铝件常见缺陷及分析一氧化夹渣缺陷特征：氧化夹渣多分布在铸件的上表面，在铸型不通气的转角部位。断口多呈灰白色或黄色，经x光透视或在机械加工时发现，也可在碱洗、酸洗或阳极化时发现产生原因：
1.炉料不清洁，回炉料使用量过多；
2.浇注系统设计不良；
3.合金液中的熔渣未清除干净；
4.浇注操作不当，带入夹渣；
5.精炼变质处理后静置时间不够。

防止方法：1.炉料应经过吹砂，回炉料的使用量适当降低2.改进浇注系统设计，提高其挡渣能力3.采用适当的熔剂去渣4.浇注时应当平稳并应注意挡渣5.精炼后浇注前合金液应静置一定时间。